האם יש מנוע ברכב חשמלי?

השאלה אם יש מנוע ברכב חשמלי, לא לקוחה מתוך המערכון הידוע של הגשש החיוור אלא זו שאלה אמיתית שנשאלת לא פעם על ידי לקוחות פוטנציאליים. התשובה היא כן. יש מנוע ברכב חשמלי אך הוא עובד בצורה שונה ממנוע בעירה פנימית (מנוע מבוסס דלק) ונשען על משאבים שונים ממנו.

איך עובד מנוע ברכב חשמלי?

רכב חשמלי מכיל מנוע אחד או יותר. זה תלוי במבנה הרכב ובמאפיינים שלו. 

המנוע פועל בזכות חשמל שהוא מקבל דרך סוללות הרכב. הסוללות מאחסנות אנרגיה אותה ניתן לטעון באמצעות עמדת טעינה לרכב חשמלי. ברגע שהסוללה מתמלאת אז היא יכולה לספק את האנרגיה הדרושה למנוע בשביל לעבוד. הסוללה נטענת בעזרת כבל המחובר אל מקור כוח. כך היא צוברת אנרגיה חשמלית העוברת תהליך המרה לאנרגיה מכאנית שמשמשת את הרכב.  

מכאן החשיבות של שמירה על איכות הסוללה, טעינתה והיכולת לעשות זאת בזמן סביר. אחרת המנוע לא יעבוד ולא יהיה ניתן להשתמש ברכב באופן עקבי וזמין.

מבנה מנוע ברכב חשמלי

ברכבים חשמליים מותקנים שני סוגים של מנועים. AC   ו-DC. 

מנוע AC  נחשב נפוץ יותר לשימוש מאחר והוא יעיל, אמין, קטין וקל יותר ממנוע DC. לכן הוא אידיאלי לשימוש ברכב חשמלי 

המנוע כולל ארבעה רכיבים: 

• ממיר מתח המאפשר להמיר את המתח שנמצא בסוללה לכזה שהמנוע יכול להשתמש בו. 
• סוללה המהווה את יחידת האנרגיה למנוע ומספקת את הכוח הדרוש להפעלתו. ראו: גודל סוללה של רכב חשמלי
• בקרים המאפשרים לפקח ולנהל את תהליך ההנעה של המנוע. 
• מערכת טעינה שמתחברת לעמדה ביתית או ציבורית ומאפשרת לסוללה להיטען.

יתרונות של מנוע ברכב חשמלי

מנוע חשמל מספק 5 יתרונות לשימוש

יתרון ראשון: ידידותי לסביבה. 

מאחר ומנוע ברכב חשמלי עובד על חשמל ולא על דלקים, הרי שהוא מונע פליטת חומרים מזהמים ושומר טוב יותר על הסביבה. זה אחד היתרונות הבולטים של רכב חשמלי ואחת הסיבות מדוע יותר ויותר אנשים עוברים להשתמש ברכבים חשמליים. 

יתרון שני: עובד בשקט. 

רכב המונע על ידי מנוע חשמל פועל בצורה הרב יותר שקט, נעימה, ללא רעשים וללא רטט. זה משפר באופן ניכר את חווית הנהיגה והשימוש ברכב. 

יתרון שלישי: יעיל מאוד. 

מנוע חשמל נחשב הרבה יותר יעיל ממנוע בעירה פנימית. הוא מצליח להמיר קרוב ל-90%-95% אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכאנית. זאת בזמן שמנוע בעירה פנימית מאבד אנרגיה ומגיע לרמות יעילות בסדר גודל של 20%-30%. 

הוכחה לכך אפשר להרגיש כשלוחצים על הדוושה ברכב חשמלי, הרי שהוא מקבל אנרגיה מהסוללה וממיר אותה לתנועה. לעומת זאת, כשהנהג מפעיל את הבלמים, המנוע ממיר את האנרגיה שלו לאנרגיה חשמלית וזו נאגרת בסוללה. כך הוא יכול להאט את הרכב ולהגביר את כמות האנרגיה שאצורה בסוללה. 

יתרון רביעי: מייצר מהירות גבוהה בזמן קצר. 

מנוע חשמל מצליח לייצר מהירות באופן מיידי, בצורה יעילה וחסכונית. זה הופך את חווית הנסיעה להרבה יותר מהנה עבור הנהג והנוסעים.

יתרון חמישי: קל וזול לתחזוקה. 

מנוע ברכב חשמלי קל יותר לתחזוקה. הוא יוצר פחות בלאי, יש בו מעט חלקים נעים שיכולים להישחק עם הזמן, הוא לא צריך שמן ואיננו זקוק לטיפולים רבים כמו מנוע בעירה פנימית. כל זאת חוסך זמן ומוזיל עלות אחזקת רכב חשמלי.

סיכום

כפי שניתן לראות, ברכב חשמלי יש מנוע והוא מבוסס על אנרגיה חשמלית והסוללה המותקנת ברכב. זה מנוע יעיל, נקי, שקט וחסכוני. המאפיינים והיתרונות שלו הופכים את השימוש לרכב חשמלי לאטרקטיבי ומשתלם לאורך זמן גם מבחינת צריכת חשמל רכב חשמלי משתלם יותר בעלויות, ביחס לצריכת דלק ברכב רגיל

אם מקפידים לשמור על הרכב ודואגים להתנהל על פי הכללים וההמלצות, הרי שאפשר להרגיש את היתרונות בשימוש במנוע חשמלי בכל נסיעה, קצרה או ארוכה.