מה ההבדל בין עמדת טעינה 22kW ל-11kW?

ההחלטה לרכוש עמדת טעינה ביתית לרכב חשמלי היא החלטה מצוינת! אך כעת מגיעה השאלה החשובה – איזו עמדה לרכוש בדיוק? לאחר שתבדקו את היצע העמדות שזמינות יעלו עוד לא מעט שאלות נוספות, כולל השאלה החשובה – מה ההבדל בין עמדת טעינה 22kW ל-11kW? את התשובה על כך, תוכלו למצוא כאן בקצרה: 

עמדות טעינה 22kW ו-11kW – מה מיוחד בהן?  

ראשית, הסבר קצר, למה אנחנו מדברים דווקא על שתי האפשרויות האלה? עמדות טעינה מסוג 7.4kW הן הבסיסיות ביותר. אך ישנה מגמה מתמשכת של עלייה בדרישות מהעמדות ושיפור מתמשך ביכולותיהן. לכן, רבים לא מסתפקים בעמדת 7.4kW ובצדק. ככל שמתקדמים לרכבים עם דרישות גבוהות יותר וסוללות גדולות יותר, כך מתאימות יותר האפשרויות של עמדות טעינה מסוג 11kW ואפילו מסוג 22kW. 

עמדות טעינה 22kW ו-11kW דורשות תשתית תלת-פאזית. אך מעבר לתשתית כזו הוא כבר דבר שגרתי וזהו שינוי חד פעמי ולא יקר או מסובך מדי. 

אז מה ההבדל בין עמדת טעינה 22kW ל-11kW?

הערה חשובה לגבי העלויות: שני סוגי העמדות עולים בערך אותו דבר – בטווח מחירים של 1,500 עד 2,500 ש"ח. ההתקנה תעלה לרוב עד אלף ש"ח, אלא אם יש במקום סיבוכים טכניים שונים שמחייבים יותר עבודה.  ראו: התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי.

האם יש הבדל בעמידות? 

לכאורה, עמדת טעינה מסוג 11kW פועלת באופן ששוחק אותה פחות, ביחס לעמדת טעינה 22kW. הסיבה לכך, היא שזרם גבוה יותר (שהולך ביחד עם הספק יותר גבוה), גורם ליצירת יותר חום בעמדה. חום לא טוב לרכיבים חשמליים. אלא שעמדות טעינה איכותיות, כמו כל מוצר חשמלי טוב, מתוכננות באופן שלוקח את השיקול הזה בחשבון מראש. לכן, היבט העמידות לא צריך להיכנס בכלל לשיקולים ולהשוואה בין העמדות. זאת, בהנחה שאתם רוכשים עמדה איכותית, שתותקן באופן מקצועי, על תשתית חשמל תקינה.   

לסיכום

את ההבדל בין עמדת טעינה 22kW ל-11kW ניתן לתמצת כך באופן מעשי מבחינת שיקולי רכישה: 

• עמדת 11kW היא האפשרות היותר זולה, שמתאימה למצב הקיים ברוב הבתים. היא מתאימה במיוחד למי שמטעינים לאורך הלילה. 
• עמדת 22kW יקרה יותר, אבל היא תספק טעינה יותר מהירה.